震惊:  小米汽车目前最大的问题不是没有订单，而是产能不够，根本做不出来这么多车子？

1、按平均一分钟下线一辆车，一个班10.5小时，就是630台/天，双班就是630+630=1260辆/天，按一个月出勤28天，月休2－3天，1260*28=35280辆。

2、就算是压榨一下极限产能和工作时长，我预测小米汽车最大生产能力不会超过4万辆/月。

3、但是看今天小米汽车发布会21.59－29.99万，这个价格还买啥低配，直接上旗舰，29.99万，圆你一个保时米梦想，感谢小米，感谢雷军，让我不到三十万，就开上保时捷了????大家啥意见呢？

低配都阉割成什么几把东西了，70多度的电池还敢标700公里，连个800v平台都没有，c级车只有b级的空间只会尬吹前备箱，一堆陈田同款小垃圾贴上标就开始收割，最牛逼的还得是大定才让你试驾，前所未见

说句不太好听的，雷军忽悠的就是这样的路人，拿博主疯狂营销忽悠路人上车，但人家博主要么有回购计划一分不亏，要么商单的钱能直接平掉二手亏损，只有被忽悠的普通路人买回去个爹，还得两年跌一半，上一个这么干的是理想，以雷不群的营销能力，咱不好说

更开创了不能退的大定不叫大定，7天可退款的才叫大定，问题是能退款的这TM叫小定啊