就我在工厂工作的经验，大部分的产品，质量都是最早那批参数最好，后面的慢慢就不行了，最后就是凑合摆烂。。。一般最靠谱的就是样机，日本叫什么试制，试作。。。往高了堆的，因为必须成功。。。

一旦后续大规模量产那就呵呵

所以要么趁早买，要么就别买，等降价或者出大的更新换代。。。

道理我都懂，但首批不会中奖吗

所以就好纠结，个人喜欢买第三第四批左右的

买手机反而是首发品控不行，不知道小米作为手机厂商搞汽车的生产线咋样

你真的干过汽车行业？

谁买谁傻比

而且首批车主维权也容易，中间是最撒皮的，就像家庭里的老二老三，最容易被忽视，这是自然规律没办法的，家长要么只关注老大和最小的

中奖就维权呗，现在这舆论情况中奖是对消费者非常有利的，难道还怕雷军封锁消息不成

而且疫情都过来了，这种事情早就看开了，说白了现在还活着的都是有实力的

特斯拉有几个维权成功的   

小家电手机之类的就算了，车这种东西真正干过制造业的就不会买小米了

好家伙，米粉拿着狗粮已经把广告打到色情论坛里来了？
看样子苏七的销量是真的不行啊。

轿跑除了帅真没啥用，家庭买菜车还是SUV最舒服

真干过制造业的都懂首批次是最不能买的批次

封锁消息不会，会直接起诉你，有过不止一个例子，别以为雷军不会干

车的话 首批非常不靠谱，第二批会修正很多小毛病。

堆高甚麼 首批不是首部樣品車
按需要購買吧

我只能说首批还是很高风险的，白老鼠懂么

20多个的车普通人一般还是会考虑老牌车企的吧，没人愿意当小白鼠

拉倒吧
前面的工艺不成熟，反而质量不一定好

拉倒吧，睁眼说瞎话

?首个产品的首批不是最容易出问题么。。。

本手买小米su7就非常**

作为一个修车佬  我可以告诉你  第一批车都是小白鼠有什么问题出现了只会在后面找到原因改进

日本造假被发现就鞠90度躬，完事接着造假

小米水军都到这儿来了

厂商直营账号：pupu6

买第一代产品的都是勇士

你说得对，但是这是汽车制造业。。。。

别说了，我已经下单了两台小米su7，我儿子和我孙子一人一台   
年轻人的第一台保时米    冲冲冲   

我看了个视频，这车有的地方做工非常粗糙